System transportowy firmy Rummel
Nie dźwigaj, zadbaj o swój kręgosłup.
Fot. Wersja "GLB" z poziomowaniem i hamowaniem ramienia
W zestawie do każdego dźwigu:
-
Instrukcja obsługi
-
Składany chwytak do wszystkich typów uli
Ulochwyt wersja USB 6
Niezastąpione urządzenie do bieżącej obsługi pasiek!
Nie nadźwigasz się już przy:
-
miodobraniu;
-
dodawaniu korpusów;
-
sezonowych przeglądach gniazd;
-
gospodarce wędrownej.
Przetestowany w naszej pasiece. 100% użytkowników jest zadowolonych z urządzenia.
Nasz dźwig zbudowany jest z modułów, co pozwala
na rozszerzanie wersji podstawowej (G)
o moduły poziomowania (L) i hamulec ramienia (B)
w dowolnym momencie użytkowania.
Funkcja podnoszenia posiada sterowanie bezprzewodowe w standardzie.
Każdy moduł można nabyć osobno i zamontować
we własnym zakresie wg naszej instrukcji.
W przypadku wyboru montażu przez naszych fachowców udzielamy dwóch lat gwarancji na zamontowany moduł.
Na życzenie dokonujemy przeglądu technicznego dźwigu, co przedłuża jego gwarancję o rok.
Lista wprowadzonych zmian:
Zwiększono maksymanly udźwig do 120kg
Zwiększono bezpieczeństwo użytkowania układu poziomowania (ochrona przed przypadkowym uruchomieniem)
W pełni hydrauliczny hamulec ramienia
W zestawie składany chwytak do uli z dźwignią ułatwiającą sterowanie pilotem wciągarki
Poprawiono powłokę antykorozyjną
Poziomowane ramienia USB 6
W czasie pracy, gdy urządzenie nie jest wypoziomowane, zarówno ramię USB 6 jak i przenoszony ładunek zaczynają bezwładnie podążać w kierunku przechyłu. Operator zmuszony jest przez to, do ciągłej stabilizacji ruchu chwytaka z ładunkiem. O ile na względnie poziomym podłożu nie stanowi to większego problemu, to po zwiększaniu przechyłu lub obciążenia, znacznie utrudnia pracę.
Wypoziomowanie ramienia eliminuje tę niedogodność, dzięki czemu operowanie ładunkiem odbywa się z łatwością, bez obaw, że ładunek przemieści się w niekontrolowany sposób.
Zastosowany w USB 6 system poziomowania hydraulicznego pozwala wypoziomować ramię z jednego miejsca, kilkoma ruchami dźwigni pompy ręcznej. Czynność tą można łatwo powtarzać po każdorazowej zmianie położenia przyczepy.
Hamulec ramienia
Bez hamulca, operator musi stale trzymać chwytak aby zapobiec jego niekontrolowanemu przemieszczaniu się. Nawet wypoziomowane ramie nieznacznie podąża w kierunku przechyłu, który może wystąpić z powodu uginania się opon przyczepy. Po zahamowaniu, ramię zatrzymuje się w pozycji, w jakiej je pozostawiono. Dzięki temu operator może puścić uchwyt bez obaw, że ramię przemieści się samoczynnie.
Jest to szczególnie przydatne podczas przeglądów przeciw rojowych. Operator może zdjąć nadstawkę i zablokować ramię. Po zadziałaniu hamulca chwytak z nadstawką pozostaje w ostatniej pozycji, a operator w tym czasie wykonuje przegląd. Nadstawkę można ustawić ponownie na swoje miejsce po zwolnieniu hamulca.
Co w przypadku gdy operator zapomni o odblokowaniu hamulca? Nie dojdzie do uszkodzenia, gdyż zastosowano hamulce tarczowe typu ciernego. Moc hamulca zaprojektowano tak aby wystarczała do utrzymania w miejscu lekko obciążonego ramienia. Przełamanie oporu hamulca siłą mięśni operatora jest zatem możliwe, ale nie powoduje to uszkodzenia układu.
Dźwig w użytkowaniu
USB 6 wersja GLB